(Ajout d'un commentaire d'analyste au paragraphe 4)
United Parcel Service UPS.N a réduit ses prévisions de revenus pour 2023 en raison de la baisse de la demande de livraison de commerce électronique, alors qu'elle lutte pour regagner les clients perdus lors de ses négociations syndicales tumultueuses, envoyant ses actions en baisse de 4,8% avant la cloche jeudi.
La plus grande entreprise de livraison de colis au monde est prise dans un resserrement des profits à la suite des négociations contractuelles avec ses employés représentés par les Teamsters.
La société prévoit un chiffre d'affaires annuel compris entre 91,3 et 92,3 milliards de dollars, contre une prévision antérieure d'environ 93 milliards de dollars.
"Le chiffre d'affaires n'a pas été atteint dans les trois segments, les solutions de chaîne d'approvisionnement étant les plus mal loties", a déclaré Helane Becker, analyste chez TD Cowen, dans une note à l'intention des clients.
UPS a attribué cette faiblesse au ralentissement du secteur du fret et a déclaré avoir donné la priorité au transport de colis à forte marge pour le secteur de la santé et d'autres entreprises afin de protéger ses bénéfices.
La société a également revu à la baisse sa marge d'exploitation annuelle ajustée, qui devrait se situer entre 10,8 % et 11,3 %, alors qu'elle prévoyait auparavant une marge d'environ 11,8 %.
L'ensemble du secteur se bat pour gagner des parts de marché alors que la demande de livraison en ligne s'affaiblit. Reuters a rapporté au début du mois qu'UPS et ses rivaux, pour la première fois depuis des années, ont eu recours à des remises et à d'autres mesures incitatives pour maintenir et gagner des parts de marché.
"Alors que des conditions macroéconomiques défavorables ont eu un impact sur la demande mondiale au cours du trimestre, notre contrat de travail aux Etats-Unis a été entièrement ratifié début septembre et le volume qui avait été détourné pendant nos négociations commence à revenir dans notre réseau", a déclaré Carol Tomé, directeur général d'UPS, dans un communiqué.
UPS, considéré comme un indicateur de l'économie américaine, et d'autres entreprises de logistique se sont lancées dans une course pour adapter leurs coûts à la demande mondiale qui est retombée à des niveaux pré-pandémiques.
UPS a supprimé des emplois et s'est appuyée sur la technologie pour compenser la baisse de la demande en matière de commerce électronique, la faiblesse des exportations et de la production industrielle, ainsi que les coûts liés à son nouveau contrat de travail.
Jeudi, la société a affiché un bénéfice ajusté par action de 1,57 $ pour le trimestre se terminant en septembre, contre une estimation moyenne des analystes de 1,52 $, selon les données du LSEG.
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